LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌簡(jiǎn)介：

LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，它由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，使得負(fù)載平臺(tái)能沿著滑軌輕易的以高精度作線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)，其摩擦系數(shù)可降至傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，使之能輕易地達(dá)到μm級(jí)的定位精度?；瑝K與滑軌間的末制單元設(shè)計(jì)，使得線(xiàn)形滑軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專(zhuān)利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓LSK的線(xiàn)性滑軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。

      采用靜液壓LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌的磨床，其價(jià)格可能要比一臺(tái)采用機(jī)械式導(dǎo)軌的磨床高一些，但對(duì)于加工車(chē)間來(lái)說(shuō)，采用上述提到的那種寬砂輪磨床加工，其磨削零件的速度可提高30%。另一方面，一個(gè)不同的車(chē)間在加工完全相同的零件時(shí)，可能會(huì)采用其現(xiàn)有的多種機(jī)床進(jìn)行加工。這個(gè)車(chē)間可能愿意使用價(jià)格不太貴的機(jī)床和工藝，即使是這些機(jī)床的加工效率比較低。換句話(huà)說(shuō)，性?xún)r(jià)比本身并不意味著哪一臺(tái)機(jī)床更好。不管是否是一個(gè)專(zhuān)業(yè)加工車(chē)間，對(duì)機(jī)床的選用都會(huì)有一定的影響。為了更好地發(fā)揮其資本設(shè)備的投資費(fèi)用，專(zhuān)業(yè)加工車(chē)間往往會(huì)堅(jiān)持這樣一種理念：即車(chē)間根據(jù)實(shí)際需要購(gòu)置其每一臺(tái)加工設(shè)備。但是在某些情況下，同一個(gè)專(zhuān)業(yè)加工車(chē)間可能會(huì)采取相反的策略。只是為了某一工件加工的需要，一個(gè)專(zhuān)業(yè)加工車(chē)間如需購(gòu)置一臺(tái)更大的機(jī)床，而不是采用現(xiàn)有的設(shè)備時(shí)，它可能會(huì)選購(gòu)一臺(tái)功能最強(qiáng)的大型機(jī)床。也就是說(shuō)，它可能會(huì)購(gòu)置一臺(tái)具有更高性能的靜液壓導(dǎo)軌機(jī)床。這樣，如果車(chē)間需要進(jìn)行大范圍加工時(shí)，它就能提供最大能力范圍的加工服務(wù)?？傊?，一切都需要根據(jù)具體情況而定。孤立地考慮導(dǎo)軌系統(tǒng)不能起到有效的作用。在機(jī)床設(shè)備這樣的一個(gè)互相關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)中，靜液壓導(dǎo)軌的真正意義不但取決于機(jī)床的設(shè)計(jì)，也取決于所加工的零件，更取決于車(chē)間的加工策略。

      LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌型號(hào)：LSK導(dǎo)軌GL30HA  LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌FL25HA  LSK導(dǎo)軌FL20HB  LSK導(dǎo)軌FR25SA  LSK導(dǎo)軌GR20TA  LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌FL20CB  LSK導(dǎo)軌FL45CA  fl45hb


      LSK導(dǎo)軌型號(hào)：LSK導(dǎo)軌GR30SA  LSK導(dǎo)軌FL35CB  LSK導(dǎo)軌FL25CA  LSK導(dǎo)軌FL15CB  LSK導(dǎo)軌FL35CA  LSK導(dǎo)軌FR30SA  LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌FR35TB  LSK直線(xiàn)導(dǎo)軌FR15TA